今年も押し迫った大晦日ですが、
これだけはやっておかないと
年は越せません。

えぇ、
「家の大掃除」
ではなく
「自転車の組み上げ」
です（笑）。

なんとか走れるようには
組み上げられました。

あとは
バーテープをまいて
オイルを差せば
一通りは完成ですね。

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すっかり汚いBB周辺（笑）。
まずは、クランクを外します。


外したチェーンリング。
いつものように中性洗剤できっちりきれいにします。


インナー。
３６ｔ。
１１０の表示があるってことは、
コンパクトクランク？
（よくわかっていません。（笑））


ここで衝撃の事実。
アウターの内側を見ると
「９－Speed　only」の表示が？！

そういえば、
師匠のSさんにホイールをもらう前は、
９Sだったような・・・。
なんとなくそのままにしておいたのですが、
これはチェーンリング交換の必要ありなのでしょうか？


アウターは５０ｔです。

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すっかりバラバラになってしまいました。
これ以上バラしたい気もしますが、
そうすると、仕事初めまでに組み上げられるか不安です。













なにより、
この後実家に行く用事があるので、
そちらの準備にも取り掛からねばなりません（笑）。


というわけで、
組み上げ開始。

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まずは、
FDの取り付け。

今までフロントはティアグラのトリプルがついていました。

一応仕様は
フロント２速
リア１０速なので、
思いっきり規格外なのですが、
何せ変速が無段階のバーコン。
はっきり言って何でもありなのです（笑）。

ですが、かなり前にヤフオクで落札していた
アルテグラ（フロント２速）がちゃんとあるので、
この機会に交換しておきますね。













というわけで、
晴れてこれでちゃんとギア通りのディレイラーがそろいました。
フロント２速
リア１０速（笑）。
（ただし、フロントのチェーンリングは９速用…（笑））。

そろっていないか（笑）！！

また、ぼちぼちと。

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きれいにしたスプロケを装着しました。

来年もよろしく。

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チェーンもアルテに変更。
かなりの期間１０５を使い続けていたと思われます。
毎日の通勤とメンテ不足で、
きっと伸び切っていたかもしれません。
スプロケもきれいだし、
フロントチェーンリングもきれいだし、
チェーンもきれい。

気持ちがいいですね。

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チェーン以外の変更点は、
ワイヤーの交換及び取り回し変更と
ブレーキ変更の２点。


まずはワイヤー。
RDにつながる部分を以前より
余裕を持たせてみました。
これでより少ない力で変速できそう。













＜きれいな駆動系が気持ちいい！！＞














何だか反動が弱ってきていたブレーキを
同じグレードの新品Deoreに変更。

そうすると、
いつの間にかDeoreのシューって
カートリッジ式（っていうんですか？）に
変わっていたのですね。

これからはシューの部分だけを交換することになるのでしょう。
まだ、手元に今までの金具も付いたシューがストックされているので、
それは、まだ以前のモデルのDeoreがついているリア用で。

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ようやく新年が迎えられそうです。

さて、実家に行く準備、準備っと（笑）。