世間は連休明けですが、
私は土曜出勤をしたため
一日休みが後ろにずれています。

そんなわけで、
未明に起き出して作業開始。

STIと比べると
ブレーキの形状が違います。
以前はブルホーンで引いていたので、
ブラケットを握った時の引いた感じが未知です。


気づくと明け方。
空は秋の曇天とその向こうに感じる青空とでとってもいい感じ。



そんなこんなで、
家事やら何やらの合間に作業終了。


ダイアコンペ２８７Vブレーキ
ダイアコンペ無段階変速バーコン
シマノdeoreVブレーキ
という仕様になりました。
バーテープはもう少しポジションが出てから巻こうか、と。




乗ったインプレ

◎メリット
・なんとなく軽い感じがする（笑）。
・ブラケットが小さくて握りやすい。
・無段階変速バーコンのため、
　ディレイラーの位置を微妙に調節できる。
　そのため、チェーンとディレイラーの干渉をその場で解消できる。
・なんといってもブレーキに安心感を感じる。

×デメリット
・素早い変速が不可能。


うん、こりゃいい改造をしたかも知れません。
しばらくこれで乗っていきたいですね。

チェーンの干渉を抑えられてことと、
ブレーキの利きに安心感があるのが
とってもいいですね。

今日は夜から金沢八景方面に出張です。
結構な距離を走れるので、
色々楽しみですね。