私自身
初めての自転車イベントに参加しました。

葛西臨海公園を出発して
荒川沿いを４０キロのぼり
折り返してくるものでした。


申し込みをする時に
一人でもよかったのですが
どうせだからと
定年退職して暇している父親も誘って
チーム（二人だけですが（笑））として出場しました。

父親は
いわゆる「もどき」っぽいMTBを持っていたのですが
誘ってからは
・スリックタイヤに交換
・チューブ前後交換
・ワイヤー４本張りなおし
・ミニフロアポンプ購入
・サイコン装着
と、装備品とともに
着々とモチベーションをあげていきました。
実家近くの手賀沼のCRにも走りに行くなど
準備をしっかりしていたようです。

挙句の果てには
セオサイクルで
・青いレーパン
・OGKの青のグローブ
・カンパの青いジャージ
まで購入してしまい
どっからどう見ても、本気度満点のローディ。

でも、乗るのは「もどき」っぽいMTB（笑）。
私は、当初、ティシャツ＆短パンくらいでいいかなと考えていたのですが、
ちょっとあせりを感じ始め、急いで半そでジャージをネットで購入しましたが、
結局当日には間に合いませんでした（笑）。

父親は「３０キロで折り返して、６０キロ完走を目指したい。」
と言っていたのですが、
その上下姿を、予め送られてきたメールで見た私は
ひそかに二人そろっての
「８０キロ完走」
をたくらんでいました。




早朝から
私は家内と子ども二人を連れて
葛西臨海公園へ。

父親は母親を連れて
葛西臨海公園へ。

時間に余裕もないまま
急いで自転車を組み立てて
受付を済ませます。

ゼッケンは
私が９０８
父親が９０９です。
８：１５～のスタートの予定でしたが
１５分押しくらいでした。
そこが今年初めての取り組みということなのでしょう。
私としては、まったく問題無しです。




スタートを待ちます。
一度にこんなに多くの自転車乗りの方を視界に入れたことのない私は
なんだかワクワクした気分になります。
そして、周りの人のバイクが気になります。
「おぉー、雑誌で見たことのあるメーカーだ。」
「機材にお金がかかっていそうだなぁ。」
「ヘルメットをはじめ、装備品も一流メーカーものばかりを身につけているなぁ。」
と、なんとなく、
卑屈な見方をしてしまいました（笑）。




家族はといいますと
スタートゲートの向こう側で
写真撮影をしてくれました。

ちなみにオレンジが私、隣の紺のウィンドブレーカーが父親です。


そして、
８：３０頃
いよいよスタートしました。

父親がいきなりのスタートダッシュ（？）を見せ、
先導のスタッフに続いて集団を引っ張ります。
（たまたま先頭に並んでいただけです（笑））



家族らはスタートを見送ってくれた後、
長女の幼稚園のバレエ体験レッスンに参加するために
母親も連れてみんなで横浜に向かいました。
後から考えてもそれは大正解。
なにせ、この日は冷たい雨が降り続けていたため
小さい子ども二人だけでなく
大人にしても外で帰りを待つのには
あまりにも厳しすぎるコンディションでしたから。




スタートして少しすると、
計測開始地点（？）らしきところで一度停められました。
そこには
白戸太朗さんがいらして
集団を整理・誘導してくださっていました。
誰も声をかけようとしなかったので、
私も何もできませんでした（笑）。

ちなみにその時点で父親は先頭ではなくなり
既に５～６番手辺り。

再スタート後も
じりじり下がり始め
あっという間に集団の最後尾に。

私はと言いますと
父親のペースにあわせ
声をかけながらマイペースで走ってもらうことを心がけました。

２０キロ巡航（大会規則どおり！）で
３０分ほどで
「１０キロエイドステーション」に到着。

とりあえず、
配られるシールを受け取り、
また、バナナを食します。
バナナは箱がいくつも用意され
山積みでした。

５分ほどの休憩で
再出発。

先導してくれていたスタッフの方などは
エイドで止まらなかったため、
はるか遠くへ。
後ろからの参加者もたくさん到着し、
既に集団走行ではない状態。
各自、自分のペースで走り続けます。




第二エイド。
この頃までは雨も上がり
とても走りやすい感じ。
曇り空で気温もそれほど上がらず快適です。




第三エイドでは父親の体調を確認し
「余裕だ。」
ということなので、
当然４０キロ地点を目指すことにしました。
この後頃から雨が少しずつ強く降り始めてしまいます。
第四エイドに向かう途中には、
もう既にゼッケン二桁までの人たちで
折り返している人とすれ違い始めました。



雨が降り出したため
レインパーカに
短パンといういでたちの私は
いつレインパンツとシューズカバーを装着しようか迷いましたが、
面倒なのと、暑くなるのがイヤなのとで
結局そのまま走り続け
最後までその格好でゴールしてしまいました。



そして、第四エイド。
ここにはとても多くの人が集まっていました。

気分的には半分のここでゆっくりしたい気持ちになりますが、
雨も降り続けていて、座るところもありませんし、
「半分を過ぎてから休んだほうが、残りの距離を考えると絶対よい。」
と二人で話し合い、５０キロ地点で昼食をとることにして
あっさり４０キロエイドとはおさらばです。


＜続きは次回＞

とりあえず、
１０キロエイドでぱちり。

一回、画像を載せたことがあるので
見たことがある人はご存知だと思いますが、
当方、
ブルホーン仕様のクロスバイクに乗っています。

もともとはフラットバーだったのですが、
それだと、なんか乗っている時の姿勢がぎこちなく感じて
まずはバーエンドをつけました。

そのうち、バーエンドを握りっぱなしになり、
その状態でブレーキができないことに不便を感じたため
ブルホーンにしました。


変えてすぐに江ノ島に行ってみたのですが
なんかしっくり来ない。

今思えば当然なのですが、
ハンドルが遠くなったわけですから
姿勢がきつくなっているわけです。
しばらくしてから、
もともとついていたものから
４ｃｍほど短いステムに交換しました。


そして、
ハンドルの握りはこんな感じでずっと乗ってきました。
　
＜ブレーキレバーを握った時の図＞

＜上から見た図＞



でも、なんかしっくり来ない感じがしていました。
そのまま1年近く乗っていたのですが、
最近、急にひらめいて
もっとハンドルバーの先を握ってみました。


＜先のほうを握った図＞


＜同じく横から＞


当然、姿勢はより前傾姿勢になりますが、
思ったよりもきつく感じません。
慣れてきたのかもしれません。

また、
今までに比べて極端に前傾姿勢になったためか、
腕に余裕が生まれたような気がします。

しばらく、この握りで様子を見てみたいと思います。

最近毎日のように雨が降っている気がします。
今週は、それでも毎日自転車通勤をすることができました。

よく思い出してみると、
火水木は
雨も降っていませんでしたね。
「降りそうで降らない」日が続いていたせいか
なぜかどんよりしたイメージが残っています。



実は、
日ごろ拝見しているブログで
「ヤビツ峠に行きませんか？」
という募集がされていて、
正直、自身「はじめての峠」に心惹かれていました。

「どうやって奥さんを納得させようかなぁ。」
と３～４日間色々と考えていたのですが
なんとその予定されている日に
この４月から通い始めた娘の幼稚園のイベント「筍ほり」が入ってきました。

これは、仕方ありません。
当然、幼稚園のイベント優先です。


ですが、
峠への気持ちはくすぶっているわけで。。。。
かといって、当方ローディーではなくクロスバイキー。
そもそも、坂は好きではありません。
いったいいつにデビューすることになるのやら（笑）。

雨天の中の出勤。

レインウェアを着込んでの出勤でしたが、
久々の自転車通勤で体力余りまくりということ、
雨でタイヤの抵抗が少ないこと、
ブレーキ交換で気分うきうきなこと
などにより、とても快適にペダリングできました。

やっぱり、ブレーキの利きは相当よくなりました。
磨り減ったブレーキシュートとの違いは明らか。
早めの交換がいいですね。

でも調子に乗ってブレーキしまくっていたら、
職場につくころにはホイールがとても黒く汚れてしまっていました。
雨だとシューの減りも早いです。。。


帰りは天気予報のとおり
晴れてきたので、
パンツを動きやすいのに変えて帰宅。
こりゃまた快適度アップ。

ただ、仕事でお客さんの相談に乗っていたら
いつもより帰宅が相当遅くなったので、
心面ではなく、身体面での疲労度もアップ・・・・（笑）。

先日買ってきたブレーキシューを交換しました。

先週は何だかんだと自転車に乗れなかったので
特に不都合はありませんでしたが
交換してびっくり！

今まで使っていたシューの消耗具合がすごいです。


特に新品の物と並べて比べると
その差歴然。


「そりゃあ、止まらないよねぇ。」
と納得してしまいました。

今週は色々と用事があって、
自転車通勤がほとんどできていません。

月・・・自転車通勤。
火・・・臨時休業のため、自転車通勤できず。
　　　　休日ライドしようにも、外は大雨＆大風。
水・・・飲み会があるため、電車＆バスで通勤。
　　　　かろうじて、職場の最寄り駅（？）から２０分くらい歩いた程度の運動。
木・・・娘の入園式がある関係で、車通勤。
　　　　さすがに、スーツを着て、雨の中を自転車通勤はできません（笑）。
金・・・今週二回目の飲み会のため、やはり、電車＆バス通勤。


ふぅ。。。

何か疲れます。
肉体的な疲れではないのですね。
なにかこう、「すっきりしない。」といった類のものです。

自転車に乗ることで
普段、気持ちがリフレッシュされているのでしょうね。

今日は仕事が臨時休業。

何をしようかと考えようとして外を見ると
すごい雨、そして風。
ついでにかみなりも。
どうやら、昨夜からずっと続いているようです。
これでは自転車の整備もできそうもありません。

よく考えると
午前中に歯医者の予約をしてありました。

そして、長女に続いて
予定通り
長男も水疱瘡の気配が出てきたので
小児科にも行かねば、です。

そんなこんなで
なんだかんだ忙しい日になりました。



水疱瘡なので、
連れまわすわけにも行かないですし、
外出して他の人に移すわけにも行きません。
基本的にいえの中にいました。

何とか、サイクルベースあさひには寄れたので、
ブレーキシューを二つ（前後用）購入。

でも外はものすごい雨風が続いています。
明日の朝、出勤前に交換しましょうかね。

「早く帰らなきゃ、早く帰らなきゃ…。」
と思いながら残業をしていました。

今夜は予報によると、
「遅くなるほど雨足が強まる」
とのこと。
幸いなかなか降り出さなかったので、
ついつい残業が長引きました。

そして、ようやくキリがよくなったので、
職場を出ようとしたその瞬間！ 
目の前で地面が急激に黒くなっていきました。。。。。


雨。
しかも大粒。
しかもしかもいきなり本降り。

一度玄関を出たものの、
もう一度更衣室に逆戻りして、
レインウェアに着替えました。


雨の中の自転車は
タイヤの転がり抵抗が減少するためでしょう。
晴れの日に比べてスイスイ進むような感覚を覚えます。

もちろん、
その分スリップやブレーキの利きが悪くなるなどの弊害も出てくるので
いつも以上に注意も必要です。

さて、少し乗っていると気づきました。

「ん、ブレーキの利きが異常に悪い！？」

止まってよく見てみると、
ブレーキシューの山がほとんどない！！

点検ミスですね。

クロスバイクのＶブレーキシューの山が前後とも完全にまっ平らになっていました。
これではブレーキがかかりませんね。

というわけで、さらにスピードを落としての帰り道となりました。

早速シューを買いに行かねば！！

年始以来、久々にスプロケを外しました。

前回はよく知らなくて、
１２Ｔ、１３Ｔのみを外して掃除したのですが、
２５Ｔの裏の３つのネジを外せば全てバラバラになることを知り、
バラして
１：中性洗剤で洗う
２：雑巾で拭き取る
の作業をしました。

おかげでとてもピカピカに！！

ただし、時間がなくて
チェーンもＲディレイラー周りも真っ黒なままなので、
明日の通勤後には
再び真っ黒になることでしょう(笑)。

パークツールのサイクロンのような
手間がかからないチェーンクリーナーに
ちょっとひかれますね。